Camboja Esperava que a UNCLOS Ajudasse a Obter Koh Kood, mas Está Equivocado!
Uma análise aprofundada da disputa de direitos marítimos entre a Tailândia e o Camboja sob o direito internacional da UNCLOS: por que a linha de reivindicação tailandesa de 1973 é legalmente correta, o estatuto de Koh Kood como ponto de base soberano, e por que o aterro marítimo ou a criação de "ilhas artificiais" na fronteira não podem ser usados para reivindicar nem mais um metro quadrado de área marítima!
Ao analisar a soberania e os direitos marítimos através da Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS), pondo de parte as narrativas políticas, fica evidente que a delimitação de fronteiras da Tailândia é precisa, clara e cumpre integralmente as normas internacionais.
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1. Linha de Reivindicação de 1972 (Camboja) vs 1973 (Tailândia): Qual Está Correta Segundo a UNCLOS?
As reivindicações de ambos os países no Golfo da Tailândia partem de premissas e pontos de partida completamente distintos:
Linha Cambojana (1972): Traça uma linha de reivindicação diretamente através do meio de Koh Kood, o que viola gravemente os princípios do direito internacional.
Linha Tailandesa (1973): Traça a linha utilizando Koh Kood como ponto de base (Linha de Base) de acordo com as normas internacionais, o que é plenamente coerente com as regras da UNCLOS, da qual a Tailândia se tornou parte mais tarde.
Comparação entre as linhas de reivindicação de 1972 (Camboja) e 1973 (Tailândia)
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Koh Kood é território tailandês tanto de jure como de facto. Possui população residente, edifícios governamentais e um estatuto jurídico claramente reconhecido desde o Tratado Siamês-Francês de 1907, sem que a sua soberania tenha sido contestada uma única vez. Deste modo, o cálculo da Zona Económica Exclusiva (ZEE) deve ser medido para além de Koh Kood, e não traçando simplesmente uma linha a cortar a ilha.
O Tratado Siamês-Francês de 1907, que especifica que o território do Sião (Tailândia) inclui Koh Kood
2. Estruturas de Aterro Marítimo na Fronteira: "Ilhas Artificiais" Não Geram Direitos Marítimos, Independentemente do Tamanho
A preocupação levantada por muitos em relação às construções e aterros feitos pelo Camboja no mar junto à fronteira, com o intuito de expandir as suas reivindicações marítimas, é totalmente inválida perante o direito internacional.
De acordo com os preceitos da UNCLOS:
"Uma ilha natural capaz de gerar o seu próprio mar territorial, zona contígua ou Zona Económica Exclusiva (ZEE) deve ser uma extensão natural de terra cercada por água, que se encontra acima da água na preia-mar, e capaz de sustentar a habitação humana ou a vida económica própria."
Isto significa que qualquer construção humana ou área aterrada no mar é considerada apenas uma "ilha artificial" (Artificial Island) ou instalação marítima. A UNCLOS afirma categoricamente que estas estruturas não possuem direito a ter mar territorial nem Zona Económica Exclusiva (ZEE), nem mesmo por um único metro quadrado.
Embora no passado, durante o período de disputa, a parte tailandesa tenha protestado até que pequenas porções fossem demolidas ou escavadas, deixando algumas estruturas para trás (talvez porque o outro lado supusesse equivocadamente que poderiam ser usadas como pontos de reivindicação futuros), na realidade tal ação resulta de uma interpretação incompleta ou falta de compreensão do direito da UNCLOS. Independentemente da dimensão do aterro ou das estruturas mantidas, o direito internacional não as reconhece como pontos de base para delimitação de soberania.
Além disso, a realização de aterros ou a edificação de estruturas que alterem o fluxo das correntes marítimas e a sedimentação, afetando o ecossistema e a linha costeira de um país vizinho, constitui uma violação das obrigações ambientais marítimas. A Tailândia tem o direito legítimo de exigir a remoção total de tais estruturas através dos canais internacionais competentes.
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3. Resumo dos Conceitos Fundamentais: As Zonas Marítimas Segundo a UNCLOS
1. Águas Internas (Internal Waters): O Estado costeiro exerce soberania plena e absoluta sobre a área.
2. Mar Territorial (Territorial Sea): Medido a partir da linha de base até um limite de 12 milhas náuticas (aprox. 22,22 km), devendo, neste caso, ser medido a partir do exterior de Koh Kood.
3. Zona Contígua (Contiguous Zone): Estende-se até 24 milhas náuticas (aprox. 44,44 km) a partir da linha de base, destinada ao controlo fiscal, aduaneiro e de imigração.
4. Zona Económica Exclusiva (Exclusive Economic Zone: EEZ): Estende-se até 200 milhas náuticas (aprox. 370,40 km), na qual o Estado costeiro possui direitos de soberania para a exploração e gestão dos recursos naturais.
Diferentes zonas marítimas segundo os princípios da UNCLOS. Fonte: Universidade Tufts
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Conclusão
A linha juridicamente correta: A Tailândia definiu a sua delimitação de acordo com as normas internacionais da UNCLOS desde 1973.
O estatuto de Koh Kood: Pertence integralmente à Tailândia e é um ponto de base legítimo para a medição da ZEE.
Aterros marítimos/ilhas artificiais: Não conferem qualquer direito a reivindicações marítimas adicionais, conforme estabelecido expressamente pela UNCLOS.
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Documentos e Referências Internacionais (International References)
Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS):
Texto Integral da UNCLOS (Nações Unidas).gov / .edu — Texto completo da Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar.
UNCLOS Artigo 60: Ilhas artificiais, instalações e estruturas.gov / .edu — Artigo 60 sobre os direitos e o estatuto de ilhas artificiais (estipulando claramente que estas não possuem mar territorial ou ZEE próprios).
UNCLOS Artigo 121: Regime das ilhas.gov / .edu — Artigo 121 relativo à definição de ilhas naturais e à geração de direitos marítimos.
Tratados e História Fronteiriça:
Tratado Siamês-Francês de 1907 (Arquivos Históricos / Negócios Estrangeiros Franceses) — Tratado Siamês-Francês de 1907 que confirma a soberania da Tailândia sobre Koh Kood.
Investigações e Análises Jurídicas sobre o Direito do Mar e Fronteiras no Golfo da Tailândia:
Limits in the Seas No. 89: Continental Shelf Boundary: Cambodia - Thailand (Departamento de Estado dos EUA) — Documento de análise das linhas de reivindicação marítima no Golfo da Tailândia, emitido pelo Departamento de Estado dos EUA.
Tribunais Internacionais e Casos de Delimitação Marítima (CIJ / TIDM) — Jurisprudência do Tribunal Internacional de Justiça relativa à exclusão de direitos marítimos para ilhas artificiais e ao cálculo de Linhas de Base a partir de ilhas habitadas.
Delimitação de Fronteiras Marítimas no Golfo da Tailândia (CIL / AsianIL) — Análise jurídica do direito do mar no Sudeste Asiático realizada pelo Centro de Direito Internacional (Centre for International Law).